Gazeteci değişim programı kapsamında Türkiye'yi ziyaret eden Ermenistanlı gazeteciler grubu, Kars - Gümrü demiryolunun işletmeye alınması için Türkiye tarafında yürütülen çalışmaları yerinde gözlemledi.
Ziyarette bulunan gazetecilere bilgi veren Akyaka Belediye Başkanı, Akyaka-Gümrü demiryolu hattının altyapısını restore etmek çalışmalarının başladığını, iki üç ay içinde bitmesinin hedeflendiğini söyledi ve Akyaka ile Gümrü arasında karayolu bağlantısının kurulmasına yönelik ihalenin de açıldığını duyurdu.
Değişim programında yer alan Armenpress'ten Shant Khlghatyan'a konuşan Kars Akyaka Belediye Başkanı Ergüder Toptaş, Ermenistan-Türkiye ilişkilerinin normalleşmesi konusunda iyimser olduğunu söyledi.
Toptaş, Ermenistan ile Azerbaycan arasındaki ilişkilerin normalleşmesinin ardından Ermenistan-Türkiye sınırının açılması konusunda herhangi bir engel kalmayacağını düşündüğünü de dile getirdi.
Belediye Başkanı, Türkiye Cumhurbaşkanı'nın talimatı ve Ulaştırma Bakanlığı koordinasyonunda, sınır kapıları ile demiryolu altyapısının sınırın açılışına hazırlanması için çalışmaların da başladığını belirtti.
Şu an için demiryolunun yeniden faaliyete geçmesinin önündeki en büyük engel kapalı olan sınır olsa da, altyapının da yenilenmesi gerekiyor. Belediye Başkanı, Akyaka-Gümrü hattı boyunca demiryolu altyapısını restore etmek için inşaat çalışmalarının başladığını açıklayarak, kendi değerlendirmesine göre bu çalışmaların iki-üç ay içinde tamamlanacağını sözlerine ekledi. Başkan, yenileme çalışmalarının devam ettiğini ve inşaat için kamu ihalelerinin de çoktan açıldığını da bildirdi.
Karayolu için ihale
Başkan Toptaş, "Dolayısıyla inşaat başlamış durumda ve çalışmalar devam ediyor" ifadelerini kullandı. Belediye Başkanı, yürütülen bu çalışmaların Ermenistan-Türkiye sınırının açılmasına yönelik hazırlıkların bir parçası olduğunu da özellikle vurguladı.
Ancak hazırlıklar bununla sınırlı değil. Akyaka ile Gümrü arasında karayolu bağlantısının kurulmasına yönelik ihale de açılmış durumda.
Başkan, "Akyaka'dan Gümrü'ye uzanacak kara yolu için ihale süreci başlatıldı. Çalışmaların burada da kısa süre içinde başlamasını bekliyoruz. Bu da hükümetlerimizin iyi komşuluk ve dostane ilişkileri geliştirmeye yönelik politikasının bir parçası" dedi.
Akyaka Belediye Başkanı'na göre Ermenistan-Türkiye sınırının açılması ekonomik açıdan her iki ülkeye de önemli kazanımlar sağlayacak. Tarım ve sanayi başta olmak üzere birçok alanda geniş iş birliği olanaklarının bulunduğunu belirten Toptaş, şunları ekledi:
"Cumhurbaşkanımız ile Ermenistan'ın lideri devlet politikaları konusunda doğru kararları aldığında, bu bölgenin önemli kazanımlar elde edeceğine inanıyoruz. Sınırın açılmasının ve sonrasında gelişecek ekonomik iş birliğinin hem Ermenistan'a hem de Türkiye'ye büyük fayda sağlayacağına yürekten inanıyorum."
Toptaş ayrıca, sınırın açılmasıyla Türkiye'nin Kafkasya'ya ulaşmak için ilave bir güzergâha sahip olacağını, Ermenistan'ın ise Türkiye üzerinden Ortaroğu ile bağlantı kurma imkânı elde edeceğini ifade etti.
Öte yandan, Ermenistan sınırına yakın Türk yerleşimlerinde yaşayan vatandaşların olası sınır açılışına ilişkin beklentilerini de öğrenmek isteyen gazeteciler, Akkayalı yurttaşlar ile de bir araya geldi. Akyakalıların büyük çoğunluğu, sınırın bir an önce açılmasını temenni ettiklerini dile getirdi. Akkayalılara göre sınırın açılması, özellikle Ermenistan sınırındaki Türk yerleşimleri için yeni ekonomik fırsatlar yaratacak.
Kars'tan daha uzak, Gümrü'ye daha yakın
Ermeni gazeteciler Kars'tan Akyaka'ya trenle seyahat etti. Yaklaşık 57 kilometrelik yolculuk 50 dakika sürdü. Akyaka tren istasyonundan Gümrü'ye trenle sadece 18-20 kilometre mesafe var, bu yol da 30-40 dakikada katedilebilir. Ancak sınır hala kapalı olduğundan, şu anda Akyaka'dan Gümrü'ye seyahat etmek mümkün değil.
Ermeni gazeteciler, Kars'tan trenle Akyaka'ya geçti. Yaklaşık 57 kilometrelik yolculuk 50 dakika sürdü. Akyaka Garı'ndan Gümri'ye demiryolu üzerinden olan mesafe ise yalnızca 18-20 kilometre. Sınırın kapalı olmaması halinde bu mesafe yaklaşık 30-40 dakikada kat edilebilecek olsa da, mevcut durumda kapalı sınır nedeniyle Akyaka'dan Gümri'ye ulaşmak mümkün değil.
Ne olmuştu?
Ermenistan-Türkiye normalleşme sürecinin gündemindeki kilit maddelerden biri de Gümrü-Kars demiryolunun yeniden açılması. Türkiye-Ermenistan Normalleşme Süreci Özel Temsilcisi Serdar Kılıç'ın Ermenistan ziyaretinde, Ermenistan ve Türkiye demiryolunun en erken Eylül 2025'te yeniden açılması konusunda anlaşmaya varıldı.
Kılıç ile o dönemde Ermenistan'ın Normalleşme Süreci Özel Temsilcisi Ruben Rubinyan arasındaki görüşmenin ardından, Ermenistan Dışişleri Bakanlığı, özel temsilcilerin, Gümrü-Kars demiryolu ve elektrik hattının onarımı ve yeniden açılması için gerekli teknik değerlendirmelerin iki ülkenin ilgili makamları tarafından yapılacağı konusunda anlaştıklarını duyurdu.
28 Nisan 2026'da Kars, Gümrü-Kars demiryolunun restorasyonu ve yeniden açılmasına ilişkin Ermenistan-Türkiye Ortak Çalışma Grubu toplantısına ev sahipliği yaptı. Bölgesel ulaşım bağlantısının genişletilmesi bağlamında, iki taraf demiryolunun mümkün olan en kısa sürede yeniden açılmasının önemini vurguladı.
Ermenistan Başbakanı Nikol Paşinyan, 7 Mayıs'ta gazetecilere yaptığı açıklamada, Kars-Gümrü demiryolunun yeniden açılması için teknik değerlendirme çalışmalarının devam ettiğini söyledi.
